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沃尔沃加速新能源发展年产量将达8万辆

2014年，得益于在中国以及全球其他市场的快速增长，沃尔沃全球销量达到了465,866辆。而在沃尔沃的规划中，2020年全球销量将提升至80万辆，其中中国市场将成为沃尔沃实现这一目标的重要增长点。目前，新能源汽车已逐渐成为汽车行业未来主要的发展方向，沃尔沃也将加速新能源领域的发展。根据官方公布的信息，到2020年旗下电气化汽车将占全球总销量80万的10%。这意味着，届时沃尔沃预计将达到年产8万辆电气化汽车的生产能力。

1970/01/01

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福田签1574辆新能源客车订单

福田汽车11月4日晚间发布公告，公司近期分别与广东、北京、浙江、河北等地的公交系统运营商及租赁公司签订了6笔单笔订单超过150辆的福田欧辉新能源客车的销售合同，共计1574辆。

1970/01/01

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工信部冯飞：中国新能源汽车已进入高速发展期

据央广新闻报道，在11月3日召开的第17届中国国际工业博览会上，工信部副部长冯飞表示，中国新能源汽车已经进入到高速发展时期，今年产量大致能达到20万辆左右，居世界第一，下一步还将呈现快速发展势头。

1970/01/01

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奔驰推出氢燃料电池概念车续航980公里

刚刚开幕的东京车展上，奔驰汽车发布了旗下Vision Tokyo氢燃料电池概念车，该车显示出奔驰汽车在未来阵容的设计、零排放动力系统以及多媒体技术的自驾车车型。

1970/01/01

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政企联手打造电动汽车商业推广“镇江模式”

2015年10月30日，中联达通广镇江公司与镇江新区政府共同签署了《镇江电动汽车充换电网络建设运营项目合作协议》，镇江市经信委副主任徐志伟、镇江新区管委会主任郭建、镇江新区管委会副主任杨菊兰等当地政府领导和企业代表等出席签约仪式。

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“超级电池”技术取得突破性进展

北京时间30日FT称，剑桥大学(Cambridge University)在电化学领域的一项突破，或将催生可充电的超级电池。这种电池在给定空间内存储的能量是目前最好电池的五倍，可大大拓展电动汽车的续航里程，并可能大幅改观电力存储的经济效益。

1970/01/01

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“十三五”新能源汽车发展提速在即

截至2015年9月底，我国已经累计生产推广新能源汽车27.4万辆。其中，2013年生产1.7万辆，与前四年产量总和相当；2014年生产8.4万辆，同比增长4倍。今年前三季度生产15.6万辆，同比增长3倍，继续保持强势增长。有研究机构预计，到今年年底，全国新能源汽车的累计产销量可能达到35万—37万辆左右。2016年新能源汽车的年产销量或比2015年翻番，达到50万辆左右。

1970/01/01

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丰田在冲绳启动coms共享实证实验

丰田发布消息称将从2016年1月中旬至2016年12月末在日本冲绳本部半岛针对游客开展为期一年的coms共享服务实证实验。

1970/01/01

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三星SDI中国首条电动车电池生产线投入使用

三星SDI西安工厂于去年8月破土动工，初始设计产能为4万组/年。随着新生产线的投入使用，该厂也具备了从汽车动力电池单元到电池模块的整个生产工艺。三星SDI还表示，在2020年之前，其在西安工厂的投资总额将达到6亿美元，以期达成10亿美元年销售额的目标

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丰田拟推出雷克萨斯燃料电池车

丰田已开始讨论推出“雷克萨斯”燃料电池车（FCV），争取能在2020年东京奥运会之前上市。以优秀的环保性能为卖点的雷克萨斯在增加了最先进的燃料电池车型后，品牌价值将进一步提高。

1970/01/01

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日立歌乐合作开发碰撞预警系统

日立汽车系统和歌乐股份有限公司近日宣布已经开发了基本的碰撞预警技术，该技术可根据行人的移动实时地快速预判，计算优化速度模式，从而保证安全。两家公司已经证实了该技术的可行性，他们在测试车上的试验证明该技术可以在实际行驶速度下保证安全。

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“2015本田会议”展示FCV及智能加氢站

丰田发布消息称将从2016年1月中旬至2016年12月末在日本冲绳本部半岛针对游客开展为期一年的coms共享服务实证实验。

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“2015本田会议”展示FCV及智能加氢站

本田于近日召开了面向媒体的技术研讨会“2015本田会议”。会场设在东京车展上，将展示本田新型燃料电池汽车，同时举办试乘试驾活动和加氢基础设施对燃料电池汽车普及作用的说明会。

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日产发布自动驾驶汽车

10月23日，日产汽车在先进技术开发中心公开了最新的自动驾驶实验车型。该车型以纯电动汽车聆风为原型开发，同时将车辆实验范围从高速公路扩展到普通道路，实现了一站式导航自动行驶。

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乐视超级汽车试验样车已上路

10月27日下午，乐视第二年在北京万事达中心举办超大型新品发布会，今年的主题是“无化反不生态”，刚刚康复的乐视CEO贾跃亭骑着自家的生态自行车来到舞台中央，“只有强大的生态，才能诞生出全方位超级的产品。”贾跃亭如此有气势的开场白，首先为他最重视的乐视超级汽车亲自站台，“两年了，虽然还是不能跟大家分享我们超级汽车的样子，但希望大家知道，我们是真的在造车，而且还要打造一个全新的汽车生态。”

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