10月23日，日产汽车在先进技术开发中心公开了最新的自动驾驶实验车型。该车型以纯电动汽车聆风为原型开发，同时将车辆实验范围从高速公路扩展到普通道路，实现了一站式导航自动行驶。
借自动驾驶汽车的研发，日产公司发布了两大愿景，第一，为了发展可持续社会，要实现零排放技术，第二，将日产汽车的交通事故死亡率及重伤者数量降低到零。日产公司将此战略命名为“日产智能驱动”。该项技术将以EV为中心逐步引入。
预计到2016年底投放“示范驾驶版1.0”，虽然现有技术已经可以实现在混杂的高速公路上自动行驶，但仍然从日本国内市场开始销售，目标预计到2018年实现高速公路上多车道的自动驾驶，到2020年实现含十字路口在内的自动驾驶。
该实验车360度均搭载了传感器，前后左右配备了4个摄像头进行实时监控，车身共计12个摄像头，另外，还配置了4个激光扫描器以及远距离监控和周围监控的2类毫米级雷达波传感器。
同时，该实验车搭载的另外一个功能为“远程智能停车”，通过智能手机终端实现自动停车，可以应对横向、纵向等多种停车场景，无需驾驶员停放到最终位置。
以上稿件由清百华通提供
,1,0,0,12,2015-11-02 21:15:00.000,311,,1900-01-01 00:00:00.000,0,0,1900-01-01 00:00:00.000,2015-11-02 21:15:00.000,1900-01-01 00:00:00.000,"{"image_intro":"","float_intro":"","image_intro_alt":"","image_intro_caption":"","image_fulltext":"","float_fulltext":"","image_fulltext_alt":"","image_fulltext_caption":""}
