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中央国家机关将推广新能源车

据悉，国家机关事务管理局节能司司长张世良昨天表示，目前已经在科技部、工业和信息化部、国管局等部委机关及所属单位开展新能源汽车自助分时租赁试点，下一步要在试点基础上鼓励和引导中央国家机关各部门及所属单位推广使用，逐步扩大租赁网络规模。

1970/01/01

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酝酿近十年之久环保税即将出台超排最高拟3倍征税

“对超标、超总量排放污染物的，加倍征收环保税。最高按照当地适用税额标准的3倍计征。”

1970/01/01

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北京两家运营商开收充电服务费

从6月1日开始北京市允许充电设施运营商收取电动汽车充电服务费，充电服务费按充电电量收取，每千瓦时(1度)收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%，

1970/01/01

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长兴成全省首个纯电动汽车发展基地长兴人购车享有补助

近日，浙江省经信委正式同意长兴县创建“浙江省战略性新兴产业——纯电动汽车及关键零部件产业发展基地”，这标志着长兴县新能源汽车产业发展迎来了新的里程碑。长兴成为全省首个纯电动汽车及关键零部件产业发展基地。

1970/01/01

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北京今年第三期摇号新能源车摇号申请猛增8成

近日，本期购车指标申请情况公布，新能源车指标的申请，一下了增长了八成，申请量创历史新高。

1970/01/01

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北京：柴油公交排放改造年减排氮氧化物2800吨

6月6日，北京市公交车排放改造启动，将陆续对在用的8800余辆国四、国五排放标准柴油公交车进行排放改造，全部改造工作拟于6月底结束，预计每年将减少氮氧化物排放2800吨，以降低机动车排放污染，促进空气质量改善。

1970/01/01

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德媒：电动车怎样？看看德国都有谁在买

近日，德国宇航局(DLR)专门就此进行调查，分析德国到底有谁在买电动车，以及购买群体的特点及感受。

1970/01/01

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福特开放上千项电动汽车专利欲实现共赢

据欧洲《汽车新闻》5月28日报道，福特汽车公司日前宣布，对外公开自己的上千项电动汽车技术专利，成为继特斯拉与丰田之后，又一家公开新能源车技术专利的汽车制造商。不同的是特斯拉是免费提供，而共享福特专利技术需要付费。

1970/01/01

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田纳西州宣布EV补贴计划堪萨斯城将是下一个EV热销区

堪萨斯城正在建设庞大的清洁充电网络。到目前位置，已经建好的充电站有150个，计划到年底将建立1016个充电站（其中15个是直流快速充电站）。

1970/01/01

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戴姆勒将与高通合作研发无线充电技术

戴姆勒集团将联合高通一起开发车载移动设备无线充电技术、电动车无线充电技术等。

1970/01/01

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发改委工信部发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》

改革开放以来，城市化是推动中国经济发展的重要引擎，但城市病也日益严重，道路拥堵全面恶化，环境问题成众矢之的。收入增长引发的个体交通渴求与道路、能源、环境等资源约束矛盾不断加深。

1970/01/01

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出租车改革必须面对两个机制失灵

改革开放以来，城市化是推动中国经济发展的重要引擎，但城市病也日益严重，道路拥堵全面恶化，环境问题成众矢之的。收入增长引发的个体交通渴求与道路、能源、环境等资源约束矛盾不断加深。

1970/01/01

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福特“兜售”电气化车辆技术专利汽车圈专利开源走起

当地时间5月28日，福特公司正式宣布，对外公开上千项电气化车辆技术专利，以加速该产业的发展。继特斯拉、丰田之后，福特成为又一家公开新能源汽车技术专利的汽车制造商。

1970/01/01

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滴滴快的联手北汽合作无人驾驶

近日，滴滴快的与北汽集团正式签署战略合作协议，双方将在无人驾驶、新能源汽车、车联网、企业用车等四大领域进行深度合作。

1970/01/01

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外地车排放超标将就地处罚

4日上午，“京津冀及周边地区机动车排放控制工作协作小组办公室”正式在京揭牌成立，这意味着京津冀及周边地区共同治理机动车污染减排取得了实质性进展。

1970/01/01

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