随着科技的不断进步与汽车工业的快速发展，一体化压铸技术在汽车制造业中逐渐崭露头角。这项技术自2020年在相关车型得到应用后，2022年以来出现爆发式增长。
一体化压铸新技术的广泛应用有望为汽车制造商带来更高的生产效率和显著的成本降低，已逐渐成为行业焦点。
在一体化压铸技术的推广应用中，其工艺也在慢慢改进，如调整铝合金的组合，在更薄的厚度下达到更高的屈服强度；如通过调整某个部位的结构设计，来改善各个区域的强度问题等。
但随着一体化压铸技术的广泛产业化应用，行业出现的部分问题也亟需解决，如一体化压铸强韧性不及高强钢，限制了使用部位；一体压铸工艺需要高精密模具、高压力铸造设备等高端技术的支持，导致制造成本较高；大型压铸设备、免热处理高强韧铝合金、压铸工艺模具、车企性能要求与验证等都有全新的要求和探索，如何协同整个产业链上各方的合作研发；使用一体化压铸技术的量产车，出现碰撞事故后，整个车体修复难度大，保险费用也较高，如何吸引消费者对于该技术生产车型的购买力等等。
基于此，由中国电动汽车百人会指导，上海国际汽车城支持，励展博览集团、汽车产业供应链协同创新中心（S100）共同主办的“新能源汽车大型一体化压铸技术研讨会”将于2024年4月11日下午在上海嘉定召开，会议将定向邀请整车企业、压铸厂及配套设备企业、汽车零部件企业及科研院校的嘉宾与代表，深入探讨以下议题：
1.大型一体化压铸在车身结构件上的应用；
2.压铸零部件模具设计与制造发展的趋势；
3.铸造镁合金等其他免热处理材料，应用到一体化压铸上的技术趋势和路径；
4.如何平衡一体压铸工艺在汽车制造成本方面的影响；
5.如何协同一体化压铸产业链上各方的合作研发；
6.如何解决一体化压铸车体修复难度大、保险费用高的情况。
会议信息：
会议咨询：
联系人：张诗羽
手 机：18301736073
电子邮箱：zhangshiyu@chinaev100.org
