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燃料电池进入产业化发展阶段
5月6日,中国电动汽车百人会(以下简称“百人会”)在北京召开课题研究媒体通气会。面对与会的三十余家主流媒体,百人会介绍了目前正在进行的六大课题相关研究工作。
1970/01/01
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电动汽车百人会:燃料电池产业化迫在眉睫
现在燃料电池技术正处于从研发到商业化的重要转折区,重要的是行动而不是疑惑
1970/01/01
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避免"柯达"式的悲剧 燃料电池技术将颠覆汽车业
7月2日下午,由中国电动汽车百人会举办的主题为"燃料电池技术在中国的应用与产业化"学术沙龙第一期在清华大学召开,科技部、财政部、工信部、佛山市等政府部门的相关领导出席了此次会议,衣宝廉、欧阳明高等行业专家做了精彩发言,本次会议吸引了上汽、北汽、广汽、长安、江淮、比亚迪、大众、宝马、丰田等50多家整车和氢能源电池生产企业参加,大家就燃料电池技术的现状及前景等发表了自己的看法。
1970/01/01
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电动汽车百人会:燃料电池产业化迫在眉睫
“丰田一下子可以向全球免费开放4560项专利,就是由于丰田这么一个企业把燃料电池相关的技术大集成,中国目前不具备这样的企业,怎么办?这需要大家一起努力,把相关技术集成。”中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在总结性发言时说。
1970/01/01
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燃料电池取得阶段性突破
7月2日,中国电动汽车百人会“学术沙龙”第一期:燃料电池技术在中国的应用与产业化论坛在清华大学主楼报告厅召开。
1970/01/01
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《电动汽车充电基础设施指南》有望7月出台
7月2日,在由中国电动汽车百人会举办的“燃料电池技术在中国的应用与产业化”沙龙上,国家能源局电力司副司长童光毅透露,我国“电动汽车充电基础设施规划”已经正式具备了出台条件,目前正在走程序。
1970/01/01
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欧阳明高:充电桩不是普及的瓶颈 新能源车增速将翻倍
清华大学教授欧阳明高接受记者专访,介绍了未来中国电动汽车的发展趋势,他认为充电桩不会成为家用电动车普及的瓶颈。
1970/01/01
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谁有这么大面子“号令江湖”?神华、中兴、发改委、财政部都来了!
中国机电杂志社对百人会第一届年终会的报道。
1970/01/01
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欧阳明高:微型电动汽车将有很大市场潜力
近日,中国电动汽车百人会举行媒体通气会,百人会执行副理事长欧阳明高对低速电动车提出了自己的观点。他认为,将来低速电动车可能向两个方向发展,一个方向是微型电动车,一个方向是升级到常规电动车中去。
1970/01/01
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新能源车减免车船税 终端提振有限
为鼓励新能源车和节约能源车型,5月18日,财政部、国税总局及工信部联合下发《关于节约能源 使用新能源车船车船税优惠政策的通知》提出,对使用新能源车船,免征车船税;对节约能源车船,减半征收车船税。不过,业内专家指出,此项政策将降低车辆使用成本,但减免幅度不大。
1970/01/01
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“百人会”欲成数据平台 电动车智能化将成研究重点
5月6日,中国电动汽车百人会(以下简称“百人会”)在北京召开课题研究媒体通气会。面对与会的三十余家主流媒体,百人会介绍了目前正在进行的六大课题相关研究工作。
1970/01/01
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百人会:地方政府需新能源车推广\"急救包\"
凤凰汽车讯 5月6日,中国电动汽车百人会(以下简称“百人会”)主持召开课题研究媒体通气会,就“互联网+汽车”、电动汽车技术路线、公交车电动化应用趋势、出租车电动化、充电基础设施建设、相关政策研究、美国加州"零排放"政策研究等方面的内容与媒体做了相关的介绍。
1970/01/01
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张永伟:政府思维决定\"互联网+\"走向
“互联网+”给产业带来的变革将是一个持续升级的过程。在这个过程中,会出现诸多的新技术、新业态,而且技术以及技术路线、商业模式的迭代速度会明显加快,一些产业的格局会发生频繁调整,产业与产业之间的界面也会更加模糊。
1970/01/01
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中国电动汽车百人会成立
近日,中国电动汽车百人会成立大会暨2014年重点工作研讨会在清华大学举行。据悉,此次百人会主要任务是开展关系电动汽车行业发展的重大课题研究,举办各种专题研讨会和年度论坛,促进不同产业、部门、企业之间的交流和互动,最终形成研究成果为政府部门决策提供参考。
1970/01/01
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低速电动车发展:部委与地方态度不一
近期,在北京召开的中国电动汽车百人会上,汽车行业专家大佬集聚一堂,针对中国电动车行业如何发展进行了激烈争论。作为百人会论坛六大专题研讨之一,“低速电动汽车何处去?”是此次论坛最具争议的话题。
1970/01/01
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