近日，斑马智行首席战略官邢悦一行到访车百会研究院，与张永伟理事长及团队展开高层战略对话，围绕“汽车智能”核心命题进行深度交流。双方一致认为，汽车产业正经历从“智能汽车”向“汽车智能”的根本性跃迁——汽车不再仅是搭载AI功能的载体，而是成为具备感知、理解、决策与服务能力的AI具身终端。
会上，斑马智行系统阐述了从“智能汽车”转向“汽车智能”的战略路径：不再将AI视为座舱或智驾等附加功能，而是以整车为统一智能体，以全模态大模型（视觉、语音、意图等多维输入）为底层驱动力，构建原生AI操作系统（AIOS），而非在传统系统上简单叠加AI Agent。斑马智行已前瞻性调整业务布局，坚定AI in All，正重构操作系统，建设全栈智能座舱AI 产品技术体系，并坚定推进舱驾融合，全力投入跨域协同的融合智能体系建设。
张永伟理事长对斑马智行这一战略升维表示高度认可。他认为，依托阿里巴巴集团在AI与大模型、云计算与算力基础设施、全域生态服务嵌入等基础层先进能力，结合斑马智行在智能汽车操作系统（OS）与人工智能底座、整车制造与供应链协同、国际化与标准化布局等专业层实践能力，定能进一步赢得整车企业信任。建议在早期介入车型开发周期，深度嵌入车企研发、制造、服务全链条，以OS和AI为枢纽打通数据、算法、场景闭环。通过定义统一智能接口标准，推动座舱与智驾能力复用、算力资源共享、AI模型协同训练，同时要从“技术输出”转向“价值共创”，真正实现与整车企业共同定义“汽车智能”的共生伙伴身份跃迁。
邢悦同时介绍了斑马智行在业务落地层面构建“操作系统—全栈端到端—车载平台”三层结构：底层打造轻量化、全球化OS，服务国际整车品牌及中国自主品牌国际化发展；AI层强化端云协同的大模型部署；运营层则以“车设”理念打造服务型Agent生态，目前已与百余家伙伴建立联运分佣机制，打破APP孤岛，提升用户体验和价值。同时已深度参与国家操作系统攻关专项，携手芯片伙伴，筑牢智能汽车安全底座。
双方还就产业引领达成下一步共识：亟须建立权威的《汽车AI智能化进度报告》机制，定义发展主航道，凝聚“AI优先”行业共识。
斑马智行是一家领先的汽车操作系统与人工智能科技公司。公司成立于2015年，总部位于人工智能产业高地上海市徐汇区，在杭州、北京、合肥、武汉、重庆等多地设有全资子公司；公司拥有员工1000多人，研发人员占比超过80%；股东包含阿里巴巴、上汽集团、一汽集团、国投创新、上海国际、中国人寿、云锋基金等互联网与汽车制造业头部企业及产业基金。
斑马智行致力于成为全球领先的汽车操作系统与人工智能科技公司，是上海AI北斗七星标杆企业之一。作为唯一整合了系统级系统解决方案、AI全栈端到端技术服务方案和车载平台服务的第三方供应商，斑马智行构建了以汽车为载体的智慧移动空间。
