当前，车企正通过自研、投资或入股等方式加速布局具身机器人领域，不仅为具身机器人提供了明确的商业化应用场景，解决了技术落地的“场景刚需”，也打通了技术从实验室研发到生产一线落地的关键链路，推动技术成果快速转化为产业生产力，进而深刻重构汽车制造的生产逻辑、产业生态与商业边界。

汽车工厂的封闭性、场景结构化特征，使其成为具身机器人落地的最佳场景之一。相较于自动驾驶面临的复杂开放道路环境，汽车车间虽场景丰富，但变量可控，大幅降低了AI大模型的落地难度，成为技术验证的理想场景。

更迫切的现实驱动力，来自汽车制造行业长期难解的人员短缺困境。人力资源与社会部《2022年第四季度全国招聘大于求职“最缺工”的100个职位排行》显示，“汽车生产线操作工”排名第2位，“汽车零部件再制造工”“汽车工程技术人员”“工业机器人系统操作员”均跻身榜单。从人员供给端来看，汽车制造业外地员工占比较高，受工作稳定性、家庭平衡难、晋升路线模糊和生活成本高企等因素影响，岗位吸引力持续下滑；叠加人口老龄化、少子化趋势加剧，以及年轻人择业观念的转变，工厂岗位早已不是就业的优先选项。

传统工业机器人的“先天不足”，则为具身机器人腾出了市场空间。在汽车焊接、涂装等环节，传统工业机器人凭借高精度、高效率的优势已实现广泛应用，但在总装环节，其与人协同作业能力的缺失，导致自动化率长期不足30%。此外，面对部分恶劣工况（如硫化工艺等劳动强度大的环节）及严苛环境要求（如低噪音、低粉尘等工艺场景），传统工业机器人也难以适配。具身机器人的柔性作业能力，恰好弥补了这一短板。与传统工业机器人相比，尽管在载荷能力和运行可靠性上仍有差距，但具身机器人能适应非结构化场景，精准完成分拣、贴标等柔性任务，保障作业质量的一致性，减少人为操作误差，降低产品废品率。

汽车行业机器人应用对比概览（不完全统计）

信息来源：公开信息，EAI 100整理

具身机器人与汽车制造产业融合，将释放更大的产业协同效应。随着车企新势力、人工智能及大模型企业纷纷跨界入局，资金、技术、人才等资源的集聚，加速了大模型、控制器、传感器、电池系统、电机等关键技术的突破与应用生态完善。更重要的是，工业机器人与新能源智能汽车供应链的重叠，让企业得以复用资源，摊薄研发与生产成本，推动行业规模化发展。而汽车产业还可依托自身成熟的产业生态能力，将具身机器人技术外溢至消费领域，使其成为继汽车、手机之后的新一代个人智能终端。

当前的汽车工厂，具身机器人的身影已不再罕见，但多集中于基础环节。从实际应用来看，三类场景成为重要突破口：一是视觉相关作业，如零部件质检、生产线巡检；二是依赖灵巧手的简单操作，如汽车标识粘贴、小型零部件分拣；三是短距离上下料与搬运，替代重复性高、人员意愿低的岗位。

这一阶段性特征，与技术发展水平密切相关。尽管灵巧手等关键部件实现了突破，但具身机器人的力控技术、触觉感知仍有提升空间，尚未具备精细化装配所需的工具操作能力。

从发展路径来看，具身机器人在汽车制造的落地呈现清晰的阶梯式推进。预计未来1-3年，应用仍将以搬运、巡检和上下料为主；3-5年内，随着数据积累与技术迭代，将逐步实现多品类物料分拣、初步质检等复杂作业；长期来看，有望形成泛化工厂车间全场景作业能力。有行业专家表示，全球首家机器人驱动的汽车生产工厂有望在2030年前投入运营，且中美两国有望成为该领域的领跑者。相关报道显示，在25家全球头部汽车制造商中，有近一半正在其工厂内开展先进机器人技术的试点。

企业正围绕制造场景需求，加速探索具身机器人的多元形态创新与深度人机融合。由于工厂布局最初围绕人与传统设备设计，目前企业正积极探索适配制造场景的下肢形态，轮式、双足式或可切换式方案并行发展。在地面平坦的工厂环境中，低成本、高稳定性的轮式机器人已能满足多数基础需求；而在需要跨越障碍、灵活转向的场景，双足机器人更具优势。未来，兼具分拣、判断功能的复合机器人，将与人形机器人形成协同作业模式，推动人机融合从“安全共存”向“认知共生”进阶，大幅提升产线的柔性适配能力与整体运营效率。

长远来看，具身机器人将重塑汽车制造流程。参考洗衣机的发展历程，在滚筒洗衣机发明之前，人类对洗衣机的设想局限于重复手工搓洗的动作，而新产品的出现则重构了洗衣的模式与操作逻辑。当前，行业对具身机器人的应用思路仍集中于“替代人”，但实际上具身机器人与人类的能力边界存在本质差异，未来，人机协同的模式将是：人类充当监督者、决策者、规划者、创新者的角色，负责制定生产节拍、效率标准、操作逻辑与规范，明确事故及突发情况的应对规则，定义更适配的人机交互方式；具身机器人则承接标准化、重复性的执行类工作。

“具身机器人+制造”的融合发展，有望催生Tier0.5或新型Tier1的产业角色。这类新兴角色除了提供机器人本体以外，还将整合硬件、软件、算法、服务等全链条资源，成为一体化解决方案商，其核心价值在于围绕汽车制造环节的特定标准和场景开展二次开发，与车企形成更紧密的共创合作模式，推动产业生态的升级重构。

从车企的跨界布局，到政策的精准扶持，具身机器人在汽车制造领域的落地，正呈现出技术突破、场景验证、生态构建协同推进的良好态势。这场变革不仅将解决汽车行业的现实痛点，更将推动制造业从自动化向智能化跃升，重塑全球制造分工格局。

执笔人：李亚娟、苏兴宇