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2025年2月|中国新能源乘用车市场终端销量月报

·中国新能源乘用车市场终端销量

车百在线平台数据显示，2025年2月，中国新能源乘用终端市场销量65.6万辆，同比增长74.7%；1-2月累计销量136.0万辆，同比增长30.8%。

·中国新能源乘用车终端渗透率走势

2025年2月，中国新能源乘用车终端市场市场渗透率为50.1%，同比增加16.1个百分点；1-2月累计渗透率43.3%，同比增长12个百分点。

·中国新能源乘用车终端动力类型销量结构

纯电增速超过插混。2025年2月，纯电动车型销量42.1万辆，同比增长95.4%；插混车型销量17.9万辆，同比增长64.0%；增程式车型销量同比下降2.4%至5.7万辆。市场份额方面，纯电和增程的市场份额有所下降，插混车型市场份额同比增加约1.8个百分点，达到29.0%。

·中国新能源乘用车终端车型类别销量结构

车型类别方面，轿车、SUV、MPV销量均大幅增长。2025年2月，轿车销量36.22万辆，同比增长92.4%；SUV销量26.84万辆，同比增长54.3%；MPV销量2.56万辆，同比增长92.4%。整体来看，轿车与SUV的市场份额此起彼伏，MPV市场份额变化不大。

·中国新能源乘用车终端城市级别销量结构

2025年2月，中国一线城市新能源乘用车销量增速最低，二线城市市场份额最大，四线城市增速最快，五线城市市场规模仍然较小。

·中国新能源乘用车终端大区销量结构

2025年2月，华东地区依然是新能源乘用车的销量“重地”，市场份额37.4%，但同比减少2.2个百分点；同比增速较快的地区东北地区，但东北地区市场份额仅有4.8%；市场份额同比增加较多的是湖北地区，增加约1个百分点。

·中国新能源乘用车终端省份销量排行榜

2025年2月，广东省以6.64万辆的销量位居省份销量榜首，同比增长82.5%，市场份额10.1%，同比增加约0.4个百分点。位居二、三名的江浙两省，市场份额同比分别下降了1.8和1.5个百分点。

·中国新能源乘用车终端城市销量排行榜

城市销量方面，2025年2月，中国没有城市月销超过2万辆，其中成都市以1.99万辆销量位居第一，市场份额约3.0%，同比下降约0.2个百分点。

·中国新能源乘用车终端厂商销量排行榜

2025年2月，比亚迪终端市场销量约18.54万辆，市场份额28.3%，依然领先于其他汽车厂商，但市场份额有所下降。此外，吉利汽车、小鹏汽车、奇瑞汽车增速较快，奇瑞汽车同比大增780.6%至2.17万辆，排名第8位。

数据说明：

*数据来源于车百在线平台。

*销量统计口径为新能源乘用车在终端市场的销售量。

*市场渗透率=新能源乘用车销量/全国乘用车销量*100%。

数据发布：

*发布时间：每月中下旬