在汽车产业百年未有之大变革、疫情、国际政经新形势等多重因素推动下，全球汽车产业链、供应链正加速重构。要发挥集中力量办大事的制度优势，突破关键核心技术，打造自主可控的核心供应链，已成为行业共识。9月6日-7日，由中国电动汽车百人会、南京市江宁区人民政府联合主办的第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会在南京成功举办。

全球变局与双碳目标之下，汽车供应链越来越成为包括整车企业、零部件企业以及新进入力量所高度关注的问题，既影响企业生产发展也关系汽车产业的转型升级。10月11日-12日，由中国电动汽车百人会、南京市人民政府联合主办的“2021第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会”在南京成功举办。本次大会的主题是“全球变局与双碳目标下的汽车供应链”。本届大会由1场高层论坛、2场主题峰会、1场“提链行动”专题会议、2场圆桌对话和1场生态伙伴大会组成，围绕“全球变局”、“双碳目标”、“汽车供应链创新”三大话题展开。由百人会与中国质量认证中心联合完成的《新一代汽车供应链痛点研究——车用半导体》白皮书报告，于会议期间正式发布。

随着新一代汽车的发展，汽车的“属性”和“定义”已经改变，智能汽车的产业链远远超出了传统燃油车产业链所覆盖的范围。电动化供应链、智能化供应链、网联化供应链“三链”的重要性愈发凸显。在此背景下，中国电动汽车百人会将继续组织举办“（第二届）全球新能源汽车供应链创新大会”，围绕如何“做强汽车三条链 实现汽车强国”这一核心主题，邀请有关部门、行业专家、整车企业、零部件企业、投融资企业等就相关方面的问题展开深入研讨。

2019年9月17-18日，由中国电动汽车百人会与南京市人民政府联合主办的“2019全球新能源汽车供应链创新大会”在南京国际博览中心召开，大会以“在大变局中协同打造高质量新能源汽车供应链”为主题。大会现场，全球新能源与智能汽车创新中心落户南京，《全球新能源汽车供应链创新发展白皮书——打造供应链体系 发展供应链经济》正式发布，大会获得了与会嘉宾的高度评价，并吸引行业观众广泛关注。本届论坛共举办5场会议活动，邀请行业专业50余位发表观点，共计3000余位行业嘉宾参与，400余篇的媒体报道。