张永伟理事长对陶海龙总经理的到来表示热烈欢迎。他表示，当前中国汽车产业正处于技术迭代加速、模式创新密集的关键时期，合资车企如何在新赛道上保持竞争力是行业关注的焦点。上汽大众作为中国最早的合资轿车企业之一，四十多年来与中国汽车产业同频共振，其转型实践具有重要示范意义。
陶海龙总经理感谢论坛的邀请，并表示，面对智能化、电动化浪潮，上汽大众正以“合资2.0”战略主动变革，推动合作从1.0时代的“技术引进”迈向2.0时代的“全球智慧与中国速度美美与共”。他强调，上汽大众始终坚持“在中国，为中国”的发展理念，围绕体系与生态、自研与合作、创新与可靠三大维度，构建高质量可持续发展的合资新范式。座谈中，陶海龙还分享了上汽大众在智能电动领域的最新进展。2026年，上汽大众将密集推出7款全新新能源车型，其中包括备受关注的ID. ERA 9X。该车型在研发、测试、供应链协同等方面充分体现了合资2.0的实践成果。
张永伟理事长对上汽大众在推动标准协同、研发协同、生态协同等方面的探索表示认同。行业的高质量发展离不开头部企业的开放与引领，希望上汽大众继续发挥“中流砥柱”作用，与行业伙伴共同夯实产业发展成果。
双方一致认为，当前中国汽车产业正处于从“产品竞争”走向“生态竞争”的关键阶段，唯有坚持开放合作、协同创新，才能穿越周期、共创未来。
上汽大众汽车有限公司（上汽大众）于1984年10月签约奠基，由上汽集团与大众汽车集团合资经营，累计产销3000万辆。公司旗下拥有大众、奥迪和斯柯达三大品牌，覆盖从燃油到新能源的30余款产品，包括ID.纯电家族及AUDI电动车型。未来，上汽大众将继续拓展新能源产品矩阵，持续推动电动化与智能化转型。在产品研发方面，公司培养了一支高效率、高素质的研发队伍，建立了功能完善、具备国际水平的技术中心，覆盖整车开发、新能源、智能网联等核心领域。在质量管理方面，公司始终秉持“质量是上汽大众的生命”这一质量方针，构建了贯穿产品全生命周期的质量管理体系，屡获质量领域的重量级奖项。在营销与服务方面，上汽大众建立了布局广泛的销售与售后服务网络，加速拓展全新的营销与服务生态，为用户构建了立体的体验终端。同时，公司将ESG（环境、社会、公司治理）理念融入发展战略，推进企业长期可持续发展，并重点关注绿色转型和碳减排工作。面向未来，上汽大众将继续坚持以用户为中心，以创新为驱动，致力于成为“值得信赖、最具价值、富有创新精神的汽车合资企业”。
