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我国牵头制定！联合国自动驾驶全球技术法规正式发布

我国搭载组合驾驶辅助系统的新车渗透率已超过60%。

2026/06/26

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人民日报：中国汽车市场长期向好的基本面没有改变

全国范围择优确定了40个试点城市，支持地方围绕汽车后市场。

2026/06/25

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商务部等9部门发文提出培育壮大汽车后市场消费17项举措

为破除汽车后市场领域不合理限制措施，激发汽车后市场活力。

2026/06/24

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工信部、商务部等5部门联合启动2026新能源汽车下乡活动！比亚迪、长安、小米、特斯拉等热门车型在内

截至2025年底，共推广10批目录超过500款新能源车型。

2026/06/22

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三大智能产业加速融合汽车、机器人、低空将迎“聚合时刻”

以 “人工智能 +” 为核心的第四次工业革命，正不断打破传统产业边界。

2026/06/17

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11部门：联合推动新能源重卡规模化应用，2030年渗透率将达40%

十一部门印发方案，推动新能源重卡全场景规模化应用。

2026/06/16

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跨界造机器人，车企的“第二战场”能打赢吗？

谁能将汽车的“规模制造基因”与机器人的“智能迭代基因”有机融合，谁就能在下一个十年站在产业潮头。

2026/06/15

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何小鹏发内部信：兼任机器人业务CEO 要做最拟人的机器人

2026年第四季度，小鹏将实现人形机器人量产。

2026/06/12

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商务部：以实际行动抓好“新三样”固废回收利用体系建设

当前我国新能源汽车动力电池正在进入规模化退役阶段，光伏组件和风机设备也将相继迎来退役高峰期。

2026/06/10

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奇瑞落地英国、上汽欲西班牙建厂中国汽车品牌本土化生产开“倍速”

中国汽车正从“产品出海”迈向“产业出海”的关键阶段。

2026/06/08

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特斯拉“智驾鲶鱼”入华，中国智能驾驶竞争格局加速重构

中国汽车产业的竞争焦点正从“电动化”加速转向“智能化”。

2026/06/05

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追逐“第二利润点” 车企人形机器人量产竞速

车企进军人型机器人领域，是技术平权的机遇，也是跨界经营的探索。

2026/06/04

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英伟达黄仁勋：比亚迪、吉利、小米、小马智行等中国公司正基于英伟达平台开发智驾

汽车开始具备自主推理能力，不再只是单纯行驶。

2026/06/03

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宁德时代吴凯：新国标7月1日实施后，中国新能源车的自燃率会比燃油车低一个数量级

锂空气电池将是全球下一代电池竞争的焦点。

2026/06/02

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工信部部署，事关新能源汽车动力电池回收

当前，我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。

2026/06/01

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