车百在线2025年第7期（总第22期）《汽车产业周度动态汇编》现已发布，行业分类涵盖整车、智能网联、新能源、充换电基础设施和供应链。
产业信息动态共收录政策动向、区域动态、企业规划、企业合作、企业经营、投融资、人员变动、技术动态等国内外事件101件。
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本期周报累计涉及企业47家，包括小鹏、阿维塔、江淮、奇瑞、岚图、理想、宁德时代、文远知行等国内企业，特斯拉、大众、日产、保时捷等国外企业。其中，特斯拉、奇瑞、比亚迪等企业表现较为为活跃。
从事件类型分布情况来看，企业经营类事件占比最高，投融资和人员变动相关动态表现冷淡。政策动向包括：财政部办公厅等三部门开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作、我国拟修法明确划分空域应当兼顾低空经济发展需要、特朗普宣布将对欧盟的汽车和其他产品征收25%关税等。
全国人大代表提出新能源汽车相关建议，工信部等多部门研究办理
2月24日消息，十四届全国人大二次会议上，多位代表提出涉及新能源汽车和自动驾驶技术发展的建议，有的建议还被列为全国人大常委会重点督办建议。工业和信息化部、交通运输部、公安部、国家能源局在办理代表建议过程中，把办理落实与推动行业高质量发展紧密结合，把代表建议转化为行业发展的动能。
工信部等八部门在天津等10个城市启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点
2月26日消息，工业和信息化部、交通运输部等八部门近日启动第二批公共领域车辆先行区试点。此次试点支持天津等10个试点城市深入开展车网互动、光储充换、智能网联等新技术新模式创新应用，与县域充换电设施补短板、“车路云一体化”试点、汽车以旧换新等形成工作合力，全面拓展新能源汽车市场化应用。根据工作计划，预计10个城市新增推广新能源汽车超过25万辆，建设充电桩超过24万个。
泰国拟推汽车以旧换新计划以振兴汽车行业
据路透社报道，2月27日，三位行业官员和两位消息人士透露，泰国正与汽车制造商进行初步讨论，拟推出一项汽车以旧换新及报废计划，旨在重振泰国汽车行业。作为东南亚的汽车制造中心，泰国在出口放缓及国内销售疲软的双重打击下，汽车产量已连续一年多大幅下滑，同时家庭债务飙升导致信贷收紧，进一步抑制了购车需求。
特斯拉1月在欧销量逆势同比大跌45.2%
欧洲汽车制造商协会2月25日发布的数据显示，1月特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的新车注册量为9945辆，较去年同期的18161辆大跌45.2%。德国联邦汽车运输局（KBA）数据显示，特斯拉今年1月在德国新车销量同比下滑59.5%至1277辆，创下2021年7月以来单月最低。特斯拉1月在法国新车销量则暴跌63%，为2022年8月以来最差表现。整体而言，欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场1月纯电动汽车销量同比增长37.4%至166,065辆。
特斯拉为中国客户分批次更新软件，推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶
2月25日，特斯拉宣布，为中国客户分批次更新软件。其中包括，推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶（优化现有NOA自动辅助导航驾驶功能），在通行受控道路（道路使用者通过匝道入口和匝道出口进出的主干道）和城市道路上使用Autopilot自动辅助驾驶，会根据导航路线引导车辆驶出匝道和交叉口，在路口识别交通信号灯进行直行，左转，右转，掉头等动作。并根据速度和路线自动进行变道动作。
百度与宁德时代签署战略合作协议，围绕无人驾驶与数智化领域展开合作
2月27日，据宁德时代消息，近日，北京百度网讯科技有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建宁德举行战略合作签约仪式。双方将围绕无人驾驶与数智化两大核心领域展开合作，共同推动无人驾驶出行服务的普及与发展，以及AI在工业上的应用和推广。
梅赛德斯-奔驰开启全固态电池路测
2月24日，媒体获悉，搭载全固态电池的梅赛德斯-奔驰测试车，于本月正式启动道路测试。测试结果表明，搭载该电池的纯电EQS测试车续航里程增加25%，单次充电续航里程超1000公里。据悉，此次测试车搭载的固态电池电芯由FactorialEnergy提供，电芯阳极采用锂金属，系统能量密度450瓦时/千克。
财政部办公厅等三部门开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作
2月24日消息，为加快补齐农村地区公共充换电设施短板，进一步释放新能源汽车消费潜力，根据财政部、工业和信息化部、交通运输部发布《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》。文件提出鼓励两个及以上的县联合申报试点，并作为整体共同完成试点任务及考核等相关工作，联合试点县占用一个试点县名额。联合试点县应明确一个牵头县，由牵头县商其他参与县统筹开展试点申报及后续公共充换电设施建设运营、奖励资金分配等工作。具备条件的市辖区可申报联合试点县，并做好与周边省市县的场景联动。试点县所在地级市2024年汽车保有量应不低于25万辆。
特朗普政府或将关闭8,000个联邦电动汽车充电桩
据外媒报道，负责管理美国联邦政府所属建筑的美国总务管理局（GSA）正计划关闭其在全国范围内约8,000个电动汽车充电桩，并称这些充电桩为“非关键任务设施”。作为负责管理政府车队合同的机构，GSA还在考虑处置新购入的电动汽车。据一位了解相关计划的消息人士透露，指示联邦工作人员开始关闭这些充电桩的官方指导意见，将于下周在机构内部公布。
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