·中国新能源乘用车市场终端市场销量
车百在线平台数据显示,2025年1月,中国新能源乘用终端市场销量70.4万辆,同比增长5.9%。
·中国新能源乘用车终端市场渗透率走势
2025年1月,中国新能源乘用车终端市场市场渗透率为38.4%,环比再度下降,同比增加8.6个百分点。
·中国新能源乘用车终端动力类型销量结构
插混依然是销量增长较快的动力类型。2025年1月,纯电动车型销量39.0万辆,同比增长4.9%;插混车型销量23.4万辆,同比增长14.7%;增程式车型销量同比下降9.9%至8.0万辆。市场份额方面,纯电和增程的市场份额有所下降,插混车型市场份额同比增加约2.5个百分点,达到33.3%。
·中国新能源乘用车终端市场车型类别销量结构
车型类别方面,轿车、SUV、MPV销量均有所增长。2025年1月,轿车销量31.97万辆,同比增长7.1%;SUV销量35.29万辆,同比增长4.7%;MPV销量3.09万辆,同比增长9.4%。三大车型销量结构整体变动幅度不大,对比2024年1月,轿车与MPV市场份额微增。
·中国新能源乘用车终端市场城市级别销量结构
2025年1月,一线城市新能源乘用车销量有所下降,四五线城市销量增速较快,但在市场份额方面,二三线城市的市场份额合计超过55%。
·中国新能源乘用车终端市场大区销量结构
2025年1月,华东地区依然是新能源乘用车的销量“重地”,市场份额近36%,但同比减少1.4个百分点;同比增速较快的地区东北地区,但东北地区市场份额仅有3.2%;市场份额同比增加最多的是华中地区,增加1.3个百分点。
·中国新能源乘用车终端市场省份销量排行榜
2025年1月,广东省以9.72万辆的销量位居省份销量榜首,同比增长13.9%,市场份额13.8%,同比增加约1个百分点。江苏省销量有所下滑。
·中国新能源乘用车终端市场城市销量排行榜
城市销量方面,2025年1月,广州、深圳、成都、杭州销量均超2万辆,其中广州以2.3万辆销量位居第一,市场份额约3.3%,同比下降约0.4个百分点。
·中国新能源乘用车终端市场厂商销量排行榜
2025年1月,比亚迪终端市场销量约18.61万辆,市场份额26.4%,依然领先于其他汽车厂商,但市场份额有所下降。此外,吉利汽车、小鹏汽车、奇瑞汽车增速较快,奇瑞汽车同比大增589%至3.01万辆,排名第7位。
数据说明:
*数据来源于车百在线平台。
*销量统计口径为新能源乘用车在终端市场的销售量。
*市场渗透率=新能源乘用车销量/全国乘用车销量*100%。
数据发布:
*发布时间:每月中下旬
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