车百在线2025年第5期(总第20期)《汽车产业周度动态汇编》现已发布。产业信息动态共收录政策动向、区域动态、企业规划、企业合作、企业经营、投融资、人员变动、技术动态等国内外事件54件。
(查阅完整周报请登录车百在线官网)
从事件分布情况来看,企业经营类事件占比最高,达到33.3%;累计涉及企业29家,包括上汽、奇瑞、北汽、吉利、东风、长安、小鹏等国内整车厂商,保时捷、日产、丰田、本田、奔驰、宝马等国外车企,一汽大众、长安马自达等合资车企。
此外,本期周报收录3件政策动向类事件,均来自海外,包括:欧盟考虑降低对美国的汽车关税、欧盟考虑免除汽车制造商高额排放罚款的提议、美参议员提议取消电动汽车税收抵免。
乘联分会:1月新能源乘用车零售销量74.4万辆,同比增长10.5%
2月11日,乘联分会11日发布数据显示,2025年1月全国乘用车市场零售179.4万辆,同比下降12.1%,环比下降31.9%。1月新能源乘用车零售销量达到74.4万辆,同比增长10.5%,环比下降42.9%。
上海:延续实施免费申领新能源汽车牌照额度政策到2025年底
2月13日,上海市发改委发布消息,上海制定一批增量政策,以政策措施的有效性应对外部环境变化的不确定性,政策举措主要包括8个方面。其中提出,以旧换新方面,按照国家部署,将消费品以旧换新补贴范围从8类产品拓展到数码产品、家电产品等15类产品并增加资金规模。同时,全面落实国家和我市新一轮汽车以旧换新补贴政策,延续实施免费申领新能源汽车牌照额度政策到2025年底,大力促进汽车更新消费。
华为、上汽合作敲定,鸿蒙智行将推第五品牌
36氪从多位行业人士处获悉,华为与上汽的合作模式已确定将使用智选车模式,从上汽注册的商标来看,该品牌名初步为“尚界”。与鸿蒙智行原有的四个品牌不同,尚界面向更年轻化市场,消息人士透露,“车型售价会从17万元、18万元起,做到25万元左右”。据消息人士透露,“尚界”首款车型将基于上汽旗下子品牌飞凡汽车的原有产品开发,“首款车外观改动不大,核心是与华为电子电气架构、智能技术的融合”。华为将运用其产品与营销经验,重新打磨产品。新车预计将于2025年四季度推向市场。
东风股份:间接控股股东可能发生变更
2月9日,东风股份公告称,间接控股股东东风汽车集团有限公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项,可能导致公司间接控股股东发生变更,但不会导致实际控制人变更。有关安排需履行程序并获主管部门批准。
长安汽车:控股股东拟发生变更
2月9日,长安汽车公告称,间接控股股东兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项,可能导致公司控股股东发生变更,但实际控制人不变。该事项尚需履行程序并获得相关部门批准,预计不会对公司正常生产经营活动构成重大影响。
本田汽车和日产汽车正式取消合并谈判
2月13日,本田汽车宣布,同意终止其于2024年12月23日与日产汽车和三菱汽车签署的关于考虑三方合作结构的谅解备忘录。这标志着本田汽车和日产汽车正式取消合并谈判,迅速结束了理论上可以创造世界上最大的汽车制造商之一的合作伙伴关系。展望未来,本田汽车、日产汽车和三菱汽车将在面向智能和电动汽车时代的战略合作伙伴关系框架内进行合作。
欧盟考虑降低对美国的汽车关税
据英国《金融时报》报道,欧洲议会一位资深议员透露,欧盟将提议削减对美国进口汽车的关税,作为避免与美国总统特朗普爆发贸易战的协议的一部分。欧洲议会贸易委员会主席Bernd Lange对《金融时报》表示,欧盟愿意将其目前10%的汽车进口税降低至接近美国2.5%的水平。Bernd Lange表示:“我们可以在成本上升和关税升级之前尝试达成协议。”
美参议员提议取消电动汽车税收抵免,新增1000美元道路维修税
美国参议院共和党人当地时间2月12日提出了两项法案,旨在取消美国7500美元的电动汽车税收减免,并对电动汽车征收1000美元的新税,用于支付道路维修费用。
点击文末“阅读原文”,注册成为车百在线会员
登陆车百在线平台官网,即可查阅完整报告
您可以点击图片进入“车百研”小程序,注册成为车百在线会员并下载该报告