车百在线2025年第4期（总第19期）《汽车产业周度动态汇编》现已发布，包括“整车篇”、“智能网联篇”、“新能源篇”。
产业信息动态共收录政策动向、区域动态、企业规划、企业合作、企业经营、投融资、人员变动、技术动态等国内外事件81件。
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从分布情况来看，企业经营类事件占比最高，达到40.7%；累计涉及企业35家，包括比亚迪、东风、广汽、极氪、江淮、哪吒、吉利、小鹏、小米等国内整车厂商，也有特斯拉、日产、丰田、大众等国外车企。其中，特斯拉、日产、比亚迪、大众等4家车企表现较为活跃。
此外，本期周报收录3件政策动向类事件，重点是：商务部等八部门稳定和扩大汽车消费，鼓励相关地区优化汽车限购限行措施；生态环境部拟升级轻型车国六排放标准，改善监管不足。
商务部等八部门：稳定和扩大汽车消费，鼓励相关地区优化汽车限购限行措施
1月24日，商务部等8部门印发关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知，其中提到，稳定和扩大汽车消费。探索建立本地区汽车促消费部门联动机制，加强定期会商、协作联动，打好政策“组合拳”，形成工作合力。鼓励相关地区优化汽车限购限行措施，推进购车指标精细化差异化管理，综合运用经济、技术等多种方式，探索逐步放宽或取消限购政策，更好满足居民汽车购买需求。
广州市属国企联合设立低空经济产业发展公司
1月26日，广州市国资委、广州市发展改革委已于近期指导相关市属企业组成国资联合体发起设立广州低空经济产业发展公司，目前正在筹建中。据了解，该公司将联动市属国企发挥好各自产业优势和资源禀赋，加快推动低空经济产业集群发展，培育发展新质生产力。目前，广州市属国企低空经济产业链涵盖飞行器制造、低空基础设施、运营服务和飞行保障、资本运作等多个领域。
广汽集团：董事长曾庆洪到龄退休冯兴亚接任
2月4日，广汽集团公告，曾庆洪因到龄退休，申请辞去公司董事长、董事、董事会战略委员会主任委员及委员职务。公司第六届董事会第80次会议审议通过，选举董事冯兴亚为公司第六届董事会董事长。冯兴亚现任公司党委书记、董事长、总经理，兼任广汽传祺汽车有限公司董事长、广汽埃安新能源汽车股份有限公司董事长、广汽国际汽车销售服务有限公司董事长。
上汽申请“尚界”等商标，此前被传与华为密切接触
1月26日消息，此前被传出将与华为合作的上汽集团，正在申请“界”字辈商标。天眼查显示，近日上海汽车集团股份有限公司新提交“尚界”、“上汽尚界”等多枚商标，国际分类涉及机械设备和广告销售等，商标状态均为等待实质审查。
丰田独资公司落户上海金山：研发生产雷克萨斯纯电车型，2027年投产
丰田中国2月5日宣布，丰田汽车公司与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向。丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发和生产公司。丰田方面表示，双方将在相关部门的指导和支持下，由上海辐射至长三角地区及更广范围，开展包括物流网络、产业链上下游相关企业合作、氢能、智能自动驾驶、电池回收再利用等领域先进技术应用等各类举措。丰田本次计划在上海独资设立纯电动汽车及电池公司。新公司将依托上海市及长三角地区先进成熟的产业链基础、物流网络、人才体系及市场规模，研发LEXUS雷克萨斯品牌纯电动车型，将中国客户的期待以中国速度反映到产品中，并计划于2027年投产。
日媒称日产决定终止与本田的合并谈判
2月6日，据日本共同社、《日本经济新闻》等媒体报道，日产汽车公司社长内田诚今天（2月6日）正式告知本田汽车公司社长三部敏宏，日产决定终止与本田的合并谈判。日产与本田去年12月宣布开启合并谈判，计划以共同出资成立一家控股公司、双方均作为该控股公司子公司的方式进行合并。据日媒报道，日产决定终止合并谈判的主要原因是，双方在各自持股比例等细节上未能达成一致。分析人士指出，全球汽车产业电动化、智能化浪潮来袭，日本汽车制造商转型迟缓。日本车企销量不断下滑、经营陷入困境，促使它们“抱团取暖”。
大众计划2027年发布价格2万欧元的电动车
据外媒报道，大众向其员工展示了一款全新的低成本电动汽车，新车计划于2027年在欧洲上市，售价仅需2万欧元左右。全新的小型电动车将成为大众ID系列的入门车型，它很有可能被命名为ID.1，主要竞品将是来自中国和韩国品牌的低成本小型电动车，以及雷诺等部分欧洲竞争对手的小型电动车。2月5日，大众品牌首席执行官Thomas Schaefer在该公司位于沃尔夫斯堡（Wolfsburg）的总部对员工表示，新车型将是一款“价格低廉、质量优秀且有盈利空间的车型，它还是一款来自欧洲、为欧洲消费者所打造的大众电动汽车”。
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