随着我国新能源汽车产业的快速发展，依托互联网优势，瞄准汽车电动化、智能化、网联化、共享化的升级大战已经开始。吸收世界先进技术，建立国际竞争优势，已成为我国新能源汽车行业创新转型的新需求。以色列是全球公认的科技创新强国，虽然没有本土汽车制造的先天优势，但却拥有强大的研发实力和人才队伍，在汽车科技领域，特别是自动驾驶领域建立了独有的优势。为推动中以两国在智能汽车科技领域的交流与合作，5月17日，中国电动汽车百人会联合河北省人民政府、以色列驻华使馆，以“面向未来的汽车科技创新”为主题，在河北省廊坊市召开了“创新链接世界——第二届中以科技创新合作论坛”。

▲创新链接世界——第二届中以科技创新合作论坛现场

在开幕式上，中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟代表主办方致辞。他说：中国是自动驾驶创新和推进产业化最理想的一块沃土，以色列是国际公认的创新型国家，在自动驾驶、IT领域有大量全球领先企业。我们希望，通过这次论坛，构造起一个产业交流机制，一起推动中以合作更深入地发展。河北省商务厅厅长李石对参会嘉宾表示热烈欢迎，希望本届论坛能够积极推动先进科技成果落户河北。以色列驻华大使馆公使高飞说：一直以来，中以都是经济战略合作的两大伙伴，中国是拥有庞大市场的新兴经济体，以色列在研发和技术层面走在世界前列。近年来，越来越多的中国战略投资者和企业家进入以色列，参与到企业发展的各个阶段。以色列的众多科技公司对中国汽车市场也格外关注。他希望用好这次探讨交流的机会，更好地推动中以双方在智能汽车方面的合作。

▲中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟

中国以色列商会总经理金瑞安(Ariel Briskin) 介绍了以色列科技和智慧汽车行业的发展情况，介绍了到会的几家以色列企业的特点。以色列魏兹曼科学研究院教授达什蒂（Yossi Dashti）分享了以色列研究机构如何把研究成果转移到行业、企业，实现技术的产业化。百度车联网事业部总经理苏坦对百度Apollo小度车载OS进行了相关介绍。美团科学家兼无人配送总经理夏华夏介绍了美团在外卖领域应用无人驾驶配送的实例。华为技术有限公司ICT解决方案部副总裁李晋波分享了华为为迎接未来智能驾驶时代而做的基础研究，介绍了5G在智能交通领域的应用。以色列Innoviz中国区总经理苏淑萍介绍了该公司激光雷达技术的发展，解答了业界关心的自动驾驶需要什么样的激光雷达的问题。Mobileye中国区首席代表李墨（Nimrod Brickman）介绍了全球先进的驾驶员辅助系统的发展情况，介绍了该公司和中国，以及全球很多公司的合作。以色列IVC研究中心副总裁阿维坦（Oren Avitan Cohen）、华夏幸福产业研究院产业研究主任胡骏明等也做了主旨演讲。会议由中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗 主持。

论坛还举行了题为“未来汽车的智能化发展”圆桌对话。天际汽车网联副总裁俞松耀、中兴智能汽车有限公司副总裁姚权力、深圳市金溢科技股份有限公司CTO何宁、深圳市海梁科技有限公司副总裁胡敏翔、Eyesight科技有限公司副总裁李斌、Spaceek智能停车公司联合创始人伊塔玛·梅蒙等六位嘉宾，围绕“我国大部分汽车产品智能化的实施路径是什么，现阶段的进展如何？”“新造车公司如何打造智能汽车，在底层创新方面是否具有更多优势？”“未来公共交通的智能化发展趋势如何，与私人领域汽车智能化发展的主要区别是什么？”“车路协同如何助力汽车智能驾驶？”“如何确保智能化汽车的数据安全？”“针对国内旺盛的自动驾驶测试需求，政策层面如何规范并间以引导？”等问题展开热烈讨论。圆桌对话由交通运输部管理干部学院教授张柱庭主持。

本届论坛还同期发布了《中以自动驾驶科技创新报告》。该报告是围绕自动驾驶带来的产业颠覆、自动驾驶技术发展的动态、自动驾驶商业化的应用，以及中以未来自动驾驶合作展望等方面展开的研究。