2025年7月22日，由中国电动汽车百人会、十堰市经济和信息化局、十堰商务局主办，十堰新能源与智能网联汽车零部件产业创新中心、十堰市专用汽车行业协会承办的探索商（专）用车出海新路径交流研讨会在湖北十堰成功举办。会议围绕商（专）用车产业发展及出海形势、出口风险防控策略、出海创新渠道及路径等话题展开讨论，并开展整车厂、贸易企业对接，助力商（专）用车高质量出海。
本次会议邀请了包括中国汽车流通协会商用车专业委员会、中汽研武汉检验中心、SGS等行业机构，东风专用汽车、湖北一专、宝路汽车、迅捷安、湖北震序车船、帕菲特、宝旭、大运等商专用车企业，阿里巴巴、中国联通智网科技、觅亿（上海）汽车科技、湖北一键通等跨境电商、平台服务企业，武汉泰睿瓦特、武汉鑫元合、丰汇（武汉）汽车销售、鹏源汽车科技等外贸服务企业等80余位相关领域的代表出席。十堰市经济和信息化局党组成员、副局长盛慧、十堰市商务局四级调研员刘宏霞出席活动并致辞。
与会嘉宾认为，当前非洲、中东、俄罗斯、白俄罗斯、拉丁美洲、东南亚、中亚、西亚等国家和地区迎来基建高峰期，商（专）专用车需求持续释放，我国商（专）专用车企业出海迎来重要发展机遇。其中，新能源商用车产品优势突出，增长潜力巨大。2024年，徐工汽车、三一汽车、一汽解放、重汽豪沃、陕西汽车、欧曼等中国品牌新能源交付量均实现三位数增长，其中一汽解放、重汽豪沃以及欧曼增速更是超过300%，展现出强大的市场竞争力。同时，在二手车出口业务全国放开的政策机遇下，二手商用车出口有望进一步快速增长。
但当前商（专）用车出海仍面临国际化风险与不确定性持续加剧、品牌信任度和市场适应性存在短板、专用车出口自主渠道和服务体系相对滞后、本地化运营能力薄弱等诸多挑战。与会嘉宾建议应从以下方面加快推动商（专）用车高质量出海，包括精准定位目标市场，密切关注目标市场的政策法规及标准变化，并加强合同、汇率波动、知识产权、物流衔接和延误等方面的风险防控；积极联合跨境电商平台和外贸企业，加强优势互补、资源协同，实现从“借船出海”到“造船出海”的转变升级；加快探索二手车出口创新模式，拓展新的市场空间和利润点；打造熟悉目标市场语言、文化、法律的技术和营销团队，参与产品的适应性改进，提升开发效率，满足当地法规、气候、使用习惯等。
在交流对接环节，五家外贸企业代表分别介绍了自身外贸业务体系布局、海外资源和销售渠道建设情况，并与商专用车整车企业就产品出口的具体需求进行了深层次的交流探讨，为后续协同合作拓展海外市场打下坚实基础。
