6月19日，中国电动汽车百人会副秘书长、车百智库研究院院长师建华出席了在安徽省马鞍山市举办的“2025醇氢生态产业与专用车绿色创新发展大会”。
大会以“醇氢驱动 专车领航”为主题，马鞍山市副市长左年文、安徽省汽车办陈姝彤，以及安徽省各级相关部门负责人、行业专家和整车、专用车、物流、航运、工程机械等相关行业代表参会。
在新能源商用车市场迅速扩张的背景下，专用车行业的绿色变革也在全面加速。2025年1-5月全国专用车销量32万辆，新能源渗透率达到13%。当前，传统汽柴油车型不仅在节能、减排、降碳等方面存在短板，还面临着城市噪音大、尾气排放污染重、跑冒滴漏频发以及用户运营成本高等突出痛点。而纯电专用车由于电池能量密度、体积、重量、寒区适应性和安全性等因素限制，还不能完全满足专用车新能源化发展的需求。相比之下，醇氢电动可以兼顾纯电车型的环保和传统燃油车的性能及补能优势，同时在购置成本和使用成本方面优势明显，是为行业量身打造的新能源全场景解决方案，正在开拓专用车新能源化增长新蓝海。
师建华副秘书长指出，醇氢电动是传统内燃机的理想替代解决方案，在绿色专用车发展方面应用前景广阔。在多样化的专用车使用场景下，不同技术路线各有优势和局限，用车单位需要结合场景特点选择合适的技术类型。醇氢电动在众多商用车、特别是专用车动力技术路线中优势突出，具有很好的推广前景。醇氢电动作为增程汽车，也是政府和行业早已普遍认可的新能源汽车类型。
他呼吁推动电动商用车平权，在汽车新能源化趋势已定的背景下，不同技术路线应该获得公平竞争机会，把选择权交给市场。同时要加快甲醇加注基础设施建设，尽快明确加注站牵头管理部门，加速形成补能网络。希望领先企业能够共享关键技术，降低门槛，吸引更多同行参与，从而加快商用车新能源化进程。
其他参会嘉宾也就甲醇能源相关问题发表了看法。远程新能源商用车集团CEO范现军在会上表示，凭借高环保、高经济、高适应的独特优势，醇氢电动技术已经实现了中重卡、轻卡、小微卡、客车等全产品覆盖，并在全国推广应用。相关企业和专家也介绍了醇氢电动在市政环卫、冷链运输、移动补能以及绿色船舶领域的技术和产品推广情况。
