中国商用车行业在新能源化和智能化领域取得了巨大进步,新能源市场渗透率从3.7%上升到了15.9%,智能化也逐步得到市场的认可。然而,新能源和智能商用车仍面临技术路线多元化、补能设施建设困难、市场需求变化、与相关行业的交互影响、产业政策调整等一系列复杂而深刻的问题。商用车新力量企业挟新技术、新模式、新资本入局,对加快商用车产业新能源和智能化转型,以及绿色交通物流的建设有着不可替代的价值。鉴于不同的资源禀赋和条件,新力量企业在技术、市场、供应链等关键环节与传统企业有差异化的选择,因此需要具备更高的认知层面和更大胆的实践。
基于此,2024年11月8日下午,中国电动汽车百人会商用车电动智能创新中心在上海举办了“商用车新力量企业家沙龙”筹备会暨2024年度沙龙。会议由中国电动汽车百人副秘书长师建华主持,参会嘉宾包括广汽日野汽车有限公司总经理张志勇、零一汽车创始人&CEO黄泽铧、DeepWay 深向创始人、董事长兼 CEO万钧、悠跑科技创始人、CEO李鹏、广州海珀特科技有限公司CEO孙营、苇渡科技联合创始人、总裁、CTO陈澔利、上海前晨汽车科技有限公司副总裁蒯军、京能新能源董事长曹金方、瑞浦兰钧研究院副院长黄海宁、第一商用车网CEO总编辑谢光耀、诺贝丽斯中国区董事、总经理刘清。
首先召开了 “商用车新力量企业家沙龙”筹备会。经过讨论协商,与会嘉宾一致认为应该成立“商用车新力量企业家沙龙”,并通过了沙龙章程。沙龙将作为链接新能源商用车整车新势力企业家及生态圈企业家的信息沟通平台、情感交流平台、合作对接平台和行业研究平台,致力于培育和支持新能源商用车新力量,推动中国商用车产业的动力低碳化、驾驶智能化、产业国际化、市场规范化健康发展。沙龙成员之间平等互信,在轻松开放的氛围中充分交流,在合法合规的前提下,鼓励开放研讨。成员由新能源商用车新力量相关的主机厂和核心零部件企业家,以及行业专家组成,并设立秘书处作为执行机构。
在随后进行的2024年沙龙活动中,大家在轻松热烈的氛围中直抒胸臆,以“破局之路——构建商用车供应链高质量发展新模式”为主题展开了自由发言和讨论。嘉宾们普遍看好商用车新能源化和智能化的前景,认为新力量企业应该在这个过程中发挥更加重要的作用。未来商用车产业和新力量企业的发展还面临着很多不确定性和困难,要在生态圈层面加强合作,规范竞争行为。与会企业呼吁推进标准法规建设和优化,实现标准统一化,加快由国家队主导,社会资本参与的商用车新能源基础设施建设,提升高速路网的新能源补能能力,从而大幅扩展新能源商用车的应用场景。
未来,商用车新力量企业家沙龙将继续持续开展相关活动和研究工作,把工作做实,增强平台的凝聚力和吸引力,赋能商用车新力量企业发展,助力相关产业发展。
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