新能源汽车产业作为合肥的“首位产业”，今年以来，围绕加快打造具有世界影响力的新能源汽车之都，以创新聚变助推产业裂变，全力推动产业延链补链强链，合肥“首位产业”迎来爆发性增长。

今年上半年，全市新能源汽车和智能网联汽车产业新签约重点项目81个、协议投资额1071亿元。其中，100亿元以上项目4个，50亿～100亿元项目3个。江淮年产30万辆智能新能源乘用车、新桥智能电动汽车产业园电驱动工厂二期、国轩年产20GWh动力电池二期、招商检测华东测试基地等涵盖全产业链重大产业项目相继签约落地。

在推进“首位产业”发展过程中，合肥坚持“服务好现有企业就是最好招商引资”的理念，全力以赴扶持现有企业，鼓励企业“接二连三”增资扩产。同时，围绕蔚来、大众安徽等整车企业，发挥“链主”作用，吸引一批新能源汽车相关产业链公司落地，从而形成了完整的产业生态系统。

数据显示，今年前7个月，合肥新能源汽车产量达37万辆、同比增长近4倍，跃居全国城市前5位。根据规划，合肥市将围绕打造国际一流新能源汽车之都，加强整车-零部件-后市场“三位一体”全链条布局，建设新能源汽车发展引领区，到2027年力争培育一个年营收万亿级的新能源汽车产业集群。

“合肥集中了一大批新能源整车企业，并围绕整车企业不断巩固产业链，加速布局核心零部件，让合肥在全球电动化发展趋势中占得先机。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟如是说。

9月28日，中国电动汽车百人会将于合肥举办2023年全球智能汽车产业大会（GIV2023）。以“推动智能汽车产业化发展新征程”为主题，GIV2023将探讨在新能源汽车市场规模化发展的新阶段，有关智能汽车发展的重大议题：如何打造更加符合市场需求的产品，构建可持续盈利的商业模式；如何系统性保障智能汽车产业链韧性和安全水平；如何构建适合产业化发展的新政策、新法规及新环境等。

在新技术、新产品及新模式加速涌现的同时，新能源汽车产业也在经历深刻地调整优化，以系统性、产业化的思维发展智能汽车变得越来越重要。

GIV2023将以3场开放论坛和1场闭门研讨会的形式，邀请百余位政府部门，以及汽车、信息、交通、能源、城市、投融资等领域的行业机构、高校院所和领先企业的代表，凝聚多方力量，共同探讨我国智能汽车高质量发展路径。

9月28日下午将举办一场“高层论坛”，围绕“智能汽车产业化发展新阶段”的主题，探讨业界关心的智能化重要议题：智能汽车发展的新阶段、新趋势；智能汽车兼顾成本与效益的发展路径；智能汽车与新技术、新模式融合发展的路径；提升智能汽车用户体验的措施与方法；构建适应智能汽车发展的政策体系、产业配套及应用生态。

9月28日上午将举办两场论坛。一场专门针对智能化技术发展趋势的“新技术论坛”，围绕“智能汽车创新技术的产业实践与展望”主题，探讨业界关心的热点技术问题：大模型技术为智能驾驶、智能座舱带来的新机遇；端到端自动驾驶技术进展；舱驾融合趋势下大算力芯片发展趋势与挑战；激光雷达、4D毫米波雷达、线控新型底盘等智能驾驶新技术实践。

一场是“产业链论坛”，围绕“共建立体开放生态，构筑产业发展合力”这一主题，探讨不同背景、上下游企业开放协作的问题，如“跨国汽车芯片企业本土化发展路径；推进国内汽车芯片与跨国车企、供应商协同发展；推进汽车软件国内外标准协同发展；推进汽车软件开源组织间、开源组织与软硬件开放企业间协同发展；推进智能汽车基础软件、硬件、大模型协同发展”。

此外，GIV2023期间，还将举办“中国智能汽车产业形势与政策季度研讨会”，该闭门研讨会将定向邀请嘉宾，共同探讨我国智能汽车发展的相关政策议题，如“智能汽车发展的新形势、新技术、新模式、新生态；高级自动驾驶汽车的大规模商业化发展面临的问题与挑战；如何解决我国部分基础技术短板、在操作系统、车载芯片等产业链供应链关键环节，面临“卡脖子”的问题；智能汽车中长期发展规划；推动智能汽车产业高质量、可持续发展的政策建议”。

由中国电动汽车百人会主办的“全球智能汽车产业大会”已成功举办五届。大会高度聚焦智能汽车技术发展与产业链变革，紧密结合行业当下热点问题，是传递权威信息、研判行业趋势、促进沟通合作的重要行业会议平台。论坛举办期间，政产学研代表将齐聚一堂，深入讨论智能汽车产业的发展趋势和政策。

长按下方二维码，报名参加GIV2023吧！我们期待与您相聚在合肥，共同探索智能汽车产业化的新征程！