时间：2020年1月10-12日
地点：北京钓鱼台国宾馆
2020年是中国新能源汽车产业变革的关键年，也是新能源汽车行业由“政策驱动”向“市场引领发展”转型的关键时期。2020年1月10-12日，中国电动汽车百人会主办的中国电动汽车百人会论坛（2020）在北京钓鱼台国宾馆隆重闭幕。站在新能源汽车产业第二个十年的新起点，本届百人会论坛吸引了业界空前的热烈关注，被评价为“2020年新能源汽车领域第一场高规格的行业盛会”、“我国新能源汽车产业政策走向及发展趋势的风向标”。
图 | 高层论坛现场
本届论坛以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题，聚焦中国电动汽车发展进入结构调整期后汽车市场出现的巨大变化，在这个大背景下，分析与把握全球汽车市场和行业最新变革趋势，进一步思考和确认新能源汽车技术路线，研究中长期汽车产业发展战略，并研讨应对当前及今后时期市场变化的行业政策和企业战略。
3天会议期间共召开18场会议，258位嘉宾与会发言，173位媒体人士参会并对大会做了全方位的报道，在全行业乃至社会范围引起广泛关注。
本届年会以国际论坛和高层论坛2场全体大会为引领，陆续召开了百人会理事闭门会、第四届全球电动汽车发展与政策圆桌闭门会议、第四届中英电动汽车创新论坛、第三届中德汽车产业峰会、智能网联汽车发展闭门研讨会、第三届产业领袖对话、新能源汽车投融资夜话等7场特色会议，以及8场产业专题会议，分别是“自动驾驶论坛”、“电动汽车基础设施论坛”、“电动汽车安全论坛”、“新一代汽车核心技术论坛”、“氢能与可再生能源论坛”、“电动汽车市场与消费论坛”、“新能源汽车技术路线论坛”和“交通电动化科学家论坛”。据统计，参加本届论坛的各界人士超过5500人次。
在产业全球化变革与合作的大环境下，本届大会在议程设置和嘉宾阵容上呈现出明确的国际化的特色，并达成了一系列国际层面的产业合作成果。
图 | 国际论坛现场
举办5场国际特色的论坛，包括：国际论坛、全球零排放及智能交通高端对话机制暨第一次中欧对话研讨会、第四届中英电动汽车创新论坛、第三届中德汽车产业峰会及全球电动汽车发展与政策圆桌会议广泛吸引了国际嘉宾的关注。共吸引了来自20个国家和地区的100多名国际代表踊跃参会。来自德国、英国、法国、西班牙、日本、韩国、新加坡等国家的汽车行业协会和组织、众多国际品牌整车企业与核心零部件公司均派出高级别代表参会并发言；多个国际组织、外国政府及驻华使领馆、基金会等分别参加了相关会议；更有多名来自欧洲、亚太和北美的行业顶级科学家和技术发明人也为论坛贡献了宝贵的智力分享。
论坛期间，百人会与国际企业及机构签署4项重大合作协议：百人会与西班牙工业贸易和旅游部共同签署合作备忘录，双方将共同支持并成立中西创新合作中心，从产业层面推动两国企业之间创新技术与产业转型合作，促进建设新能源汽车和未来交通出行领域的创新生态系统。百人会还与全球智慧城市大会就推动双方在城市和出行的生态融合协作，签署了合作备忘录。此外，百人会还分别与博世公司、ADI公司签署了战略合作备忘录。
2020年我国新能源汽车怎么走？这一问题在中国电动汽车百人会论坛上大致有了答案。
图 | 陈清泰 中国电动汽车百人会理事长
中国电动汽车百人会理事长陈清泰在会中明确表示，“中国电动汽车到现在起步十年，取得的最大的成就就是证明了储能电池技术路线的纯电动车是可行的。现在电动汽车还处在一个艰难的爬坡阶段，要保持战略定力，对我们所确定的储能电池纯电动技术路线不能有任何犹豫。”
图 | 欧阳明高 中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士
中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高认为，“2019年全球电动化转型非常激进，市场格局即将发生变化，纯电动汽车仍然是新能源汽车的核心和主体，无论是过去看、现在看，还是往后看。”
11日举办的高层论坛上，全国政协政协副主席、中国科学技术协会主席万钢，工业和信息化部部长苗圩，住房和城乡建设部部长王蒙徽，国家发展和改革委员会副主任林念修，国家能源局监管总监李冶等部委领导围绕产业关心的2020年行业政策调整方向做了主旨报告，释放出包含稳定产业补贴政策调整趋势，鼓励公共服务领域购置新能源汽车、优化使用政策，在更大范围开放新能源汽车物流车的路权，呼吁平衡消费者新能源汽车购车及使用成本，建议延长新能源汽车免购置税政策，调整新能源汽车企业充电及居民充电价格等等在内的一系列积极的产业政策信号，给行业发展注入了极大信心，现场爆发阵阵掌声。
图 | 《对话》现场
12日庆功厅的现场，中央电视台财经频道《对话》栏目组第2次来到中国电动汽车百人会论坛（2020），以“寻找新能源汽车高质量发展‘新动力’”为题目，现场录制了一期精彩的节目。邀请新能源汽车的从业者、实践者及行业专家同台，共同探讨面对产业寒冬的所思、所感、所想、所做， 以一个个鲜活的数据和实际的案例，坚定了企业迎战2020年挑战的决心及信心。
本届论坛闭幕当日，收获了与会嘉宾及媒体的高度评价，表示这届大会主题设置得很是应景，为中国新能源汽车产业发展“指点迷津”，并且也是历届大会中最“烧脑”的一届。
图 | 部分传播
参与本届大会的150多家媒体对大会的报道超过2000频次。新华社、人民日报、中央电视台、中央人民广播电台、经济日报、中国日报、新华网、人民日报社人民数字、环球时报、中国证券报、中国能源报、中国工业报、中国质量报、中国建设报、中国财经报、21世纪经济报道、财经、中国汽车报、中国网、新浪汽车、搜狐汽车、汽车之家等数十家主流媒体对大会进行了全方位、立体化的报道，新华网、新浪汽车、网易汽车等10家媒体对大会高层论坛进行了视频直播，大会出稿预计将超过2000频次，与上届论坛相比增长一倍。
全球各国及主流车企的电动化发展状况及未来趋势，政府各部委领导论坛中披露的一系列产业政策信号，专家对与宏观经济走势的分析，以及国内各大整车、供应链企业领导的技术突破、战略转型实践及思考等，成为与会媒体竞相报道的热点话题。
本届百人会论坛的召开，给受市场下滑压力影响、沉寂了半年之久的新能源汽车市场注入了新的活力，政府释放出的积极政策信号、经济专家对宏观经济形势做出的客观预判、以及头部企业展示出的新产品、新技术和新布局和迎战2020产业调整关键期的决心及信心，多重因素叠加，在2020年开端成为产业发展的重大利好，1月13日，新能源汽车产业板块股价集体飙升。
图 | 与会嘉宾领取研报
值得特别关注的是，本届年会期间，百人会研究院发表了近20本行业课题报告，大大超过了往年的数量，并且同时发布了电子版报告的在线下载平台，成为与会嘉宾交口称赞的一个大惊喜。
