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安筱鹏：车企要从制造商转型客户运营商

让消费者资产成为企业的核心资产

2023/04/26 新能源汽车

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中国汽研万鑫铭：汽车消费管理，从“购买”走向“使用”

使用管理是打通产业链的重要环节。

2023/04/26 新能源汽车

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中创新航马瑞军：如何吃到电池后市场红利？

动力电池的可持续发展，为后市场应用创造巨大潜力。

2023/04/26 新能源汽车

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国家能源局黄学农：绿色能源和新能源汽车产业融合发展任重道远

绿色能源与新能源汽车融合发展势在必行。

2023/04/26 新能源汽车

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中国工程院院士陈清泉：新能源汽车高速发展的四条路径

“三个世界”大融合

2023/04/26 新能源汽车

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国家电网李明：推动绿色能源和新能源汽车融合发展

国家电网为新能源汽车高速发展提供了保障

2023/04/26 新能源汽车

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华为侯金龙：适合用户的，就是先进的

华为定位解决方案提供商

2023/04/26 新能源汽车

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地平线陈黎明：自动驾驶的四大挑战

2025年，自动驾驶装配率或达到75%

2023/04/26 新能源汽车

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科技部副部长相里斌：加强新能源汽车顶层设计和前瞻规划部署

瞄准“硬骨头”，引入科技动能

2023/04/26 新能源汽车

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朱江明：10年后，中高端智能电动汽车售价将降至5万元

两年是智能电动汽车的更新周期

2023/04/26 新能源汽车

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新能源车品牌：冲高vs向下 | 2023上海车展观察③

冲高时间窗口不可错过

2023/04/21 新能源汽车

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汽车行业新时代的四大新趋势 | 2023上海车展观察②

明天的汽车行业，会显现何种格局？

2023/04/20 新能源汽车

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新汽车的“奇点时刻”| 2023上海车展观察①

唯向“新”者能生存 | 2023上海车展观察

2023/04/19 新能源汽车

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工信部原部长李毅中：电动车减排效果不言而喻

两个问题：汽车减排路径和融合发展

2023/04/17 新能源汽车

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广汽閤先庆：车圈价格战，加速行业“淘汰赛”

中国汽车产业呼唤高质量发展

2023/04/17 新能源汽车

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