课题背景
在发展节能与新能源汽车的过程中，有多种不同的技术路线选择，如从整车角度有燃料电池、混合动力、纯电驱动等，从电池角度有磷酸铁锂、三元材料等，从其它角度也都有很多的技术路线选择。每种技术路线各有各的优缺点和适用性，在不同领域、不同时期、不同技术成熟度下发挥不同的作用，体现出各自的价值，并由市场、科技、行业的内在发展规律所左右。但在市场失灵的的情况下，如果缺乏全面、系统、科学的认识，则容易造成因偏好技术路线的某特性而导致偏废、或是前瞻性和实用性脱节、先进性与可行性分离的问题，形成屠龙刀无效而切菜刀缺失的尴尬局面，影响我国节能与新能源汽车事业的健康快速发展。在此背景下，“节能与新能源汽车不同技术路线分析”课题的研究目地就是要通过分析比较各种技术路线的技术可行性、经济可行性、产业化必要条件等要素，提出达成国家目标的可行的路径建议，提出研发支持政策和产业优化升级的政策建议，为国家制定支持节能与新能源汽车可持续发展的系统、长效政策提供参考。2014 年 10 月 10 日，百人会在中国汽车工业协会召开了该课题启动会。
课题研究内容
第一、研究分析节能与新能源汽车各种技术路径、措施的技术经济性
第二、寻求适合中国国情、能够达成国家目标的系统性解决方案
第三、探索如何实现在新能源汽车方面由跟随到引领的路径
课题研究团队
课题研究计划
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