构建智能化、现代化、国际化的强韧供应链体系是建设汽车强国的基础，是建设现代产业体系的重要组成部分，对各个区域的汽车产业可持续发展至关重要。当前，国际贸易体系变革、地缘政治版图重构以及汽车相关技术快速发展，对全球汽车贸易和供应链带来深刻影响和巨大挑战，行业亟需携手应对挑战，构建更加开放、稳定、协同的供应链环境，为汽车产业高质量发展提供坚实支撑。在此背景下，兼顾国内国际双循环，加强汽车供应链韧性建设、保障产业链供应链稳定，已成为新时代中国推动汽车行业高质量发展的重要着力点。
智能新能源汽车产业正处于加速变革阶段。
如何推动传统零部件转型和新产品新技术上车规模化应用？
如何构建整零协同、跨界融合的产业生态？
面对资金压力、成本压力和贸易壁垒，如何深入参与国际产业链建设？
如何灵活利用全球资源提升自身核心竞争力？
如何协同产业链供应链全球化与本土化发展？
如何构建开放共享和韧性可持续的汽车供应链体系？
这些都是政府、行业、企业需要共同应对的重大课题。
为此，车百会携手淮南人民政府将于11月20日-21日在淮南市举办智能新能源汽车供应链创新暨淮南深度融链发展大会。大会围绕“重构开放共享和韧性可持续的供应链体系”主题，邀请政府代表、专家学者及企业代表齐聚一堂，分享业内前沿观点，共同探讨汽车产业供应链未来发展。
大会为期一天半，设置1场高层论坛、2场主题论坛、1场地方企业园区考察、1场产品展览展示。届时，将重点聚焦供应链领域的政策、标准、技术、模式、安全等核心议题，汇聚智能新能源汽车供应链相关的政产学研等资源，推动产业链供应链全面协同升级，助力淮南汽车产业转型升级和高质量发展。
安徽省淮南市是中国重要的能源基地和装备智造基地，毗邻安徽省合肥市，合肥蔚来F3工厂紧靠淮南寿县新桥产业园，比亚迪下塘新能源汽车城距淮南市不足50公里。新能源汽车是淮南市的重点产业之一，创维开沃汽车、陕汽淮南、联合崛起等3家专用车企业扎根淮南，航天锂电、太蓝、科博达、信宇人、坤泰、利来、吉兴、本特勒、敏实、拓普、富奥、劳士领、中腾、新南港、雅虎等320多家零部件企业布局淮南，围绕合肥、淮南整车基地深度布局。目前，淮南市初步形成了专用车制造、动力系统、轻量化、热管理系统相互配套的产业智造集群。
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