李斌 蔚来汽车创始人、董事长兼CEO

在致辞环节，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌表示，安徽正崛起为全球智能电动汽车创新高地，依托“三地一区”战略，安徽已形成以奇瑞、蔚来、大众等为核心的完整产业生态，并汇聚宁德时代、科大讯飞等关键企业。蔚来已完成多品牌布局，覆盖高端、主流家庭与高端小车市场，旗下纯电车型热销，推动企业迈入新发展周期。李斌对安徽的支持表示感谢，并期待行业携手、共同推动安徽汽车产业高质量发展，助力中国品牌走向世界。

舒茂凯 大众汽车（中国）投资有限公司安徽分公司总经理

大众汽车（中国）投资有限公司安徽分公司总经理舒茂凯表示，中国新能源汽车销量2024年同比增长41%，安徽作为全国最大汽车生产基地，以合肥为核心构建了涵盖电池技术、人工智能与软件的完整产业生态。大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）作为其在德国以外最大的研发中心，已落地合肥，通过“中国主平台”（CMP）等创新技术，实现研发成本降低40%、周期缩短至24个月，体现出“中国速度”。2026年将新增三款A级和B级车型，融合德系工程与中国本土创新，推动智能、绿色、互联出行发展。

何志奇 比亚迪执行副总裁

比亚迪执行副总裁何志奇表示，我国新能源汽车渗透率预计全年达50%，产业进入新发展阶段。比亚迪仰望U9X以496.22km/h登顶全球极速榜，并在纽北圈速破7分钟，展现中国品牌技术实力。国家明确2035年新能源车成主流销售车型，L3级准入获批标志智能化“下半场”开启。安徽汽车产业快速发展，2025年上半年产量居全国首位，合肥成为新能源汽车高地。比亚迪将持续深耕安徽，助力打造世界级汽车产业集群，推动中国品牌走向全球。

李毅中 中国工业经济联合会会长、工信部原部长

在主旨演讲环节，中国工业经济联合会会长、工信部原部长李毅中表示，全球汽车产业竞争格局多维分化，应求同存异、合作共进。中国新能源汽车下一步发展应坚持纯电为主，聚焦动力电池、车规芯片、双向充放电、智能网联、AI自动驾驶等关键环节，同步发展插混、增程，助力传统车企平稳转型。同时应挖潜燃油车，并同步探索甲醇等低碳液体燃料，推动氢能优先在重卡、物流、工业原料领域规模化应用。并提出产能过剩靠优胜劣汰、兼并重组及“出海”建厂消化，以品牌、质量、服务赢得全球周期波动中的新需求。

苏波 十三届全国政协经济委员会副主任、工信部原副部长

十三届全国政协经济委员会副主任，工信部原副部长苏波表示，我国新能源汽车发展迅猛，目前产业已进入以市场需求为主导的全面市场化阶段，补贴退坡后仍保持强劲增长，展现出新质生产力的典型特征。安徽特别是合肥，已成为全国汽车产业强省强市代表，构建覆盖传统与新能源车的完整产业链，汇聚本土龙头、外资与新势力，形成世界级智能新能源汽车产业集群雏形，为全国转型升级提供示范。在未来产业发展方向上，苏波分别从加强技术创新、完善产业生态、拓展市场应用、深化国际合作等四个方面给出了建议。

张景安 科技部原党组成员秘书长、国际欧亚科学院院士

科技部原党组成员秘书长、国际欧亚科学院院士张景安表示，合肥新能源汽车产业链完备，产销量位居全国乃至世界前列，本世纪初合肥被确立为科技创新示范城市，现已成为继硅谷、深圳之后的中国又一创新之都。在慕尼黑国际车展上，合肥及中国新能源汽车表现亮眼，超越预期，展现出强大的国际竞争力，即便面对美欧关税壁垒仍逆势增长，彰显中国汽车创新生态的韧性与实力。中国新能源汽车融合云计算、人工智能、智能驾驶等先进技术，正打破海外文化地缘壁垒，“出海”成为必然趋势，部分车企视其为“不出海就出局”的战略选择。中国新能源汽车产业不仅服务本国，也为全球供应链稳定和世界市场提供多元选择，持续输出“创新东风”，助力全球产业变革与文明进步。

谭建荣 中国工程院院士、浙江大学教授

中国工程院院士、浙江大学教授谭建荣表示，合肥已成为全国汽车产业和高新技术的重要集聚地，其成功得益于中国科学技术大学、科大讯飞等科研力量的带动，以及合肥工业大学为汽车行业输送大量人才。我国新能源汽车在产业快速发展的基础上，应抓住时机打造具有自主知识产权、获得国内外消费者广泛认可的中国新能源汽车品牌。行业从业者应当高度重视创新设计的科学问题和关键技术，要融合人文因素，契合中国传统文化和驾驶习惯。通过数字化、智能化技术赋能创新设计、工艺提升、质量强化、服务延伸与市场拓展，全面提升产品竞争力，最终打造世界级中国汽车品牌。

陈卓 阿维塔科技总裁

阿维塔科技总裁陈卓表示，未来三年是中国品牌迈向高端化与全球化的最佳历史窗口期，主要基于三方面原因：一是全球新能源汽车渗透率已达23.4%，增长迅猛，正逼近15%的关键拐点；二是中国已从产品输出转向产业体系输出，在研发、生产、供应链、城市配套等方面形成全球引领能力；三是中国品牌通过高品质、智能化领先和原创设计，突破价格天花板，获得全球用户价值认同。以阿维塔为例，其高端化成功得益于与长安、华为、宁德时代三方合作的“轻资产”模式。阿维塔坚信，中国已具备定义“新豪华”的实力，愿与行业共拓全球新能源汽车新未来。

李明 江汽集团党委副书记、总经理

江汽集团党委副书记、总经理李明在演讲中指出，当前汽车产业正经历百年巨变，呈现出四大趋势：一是技术融合推动汽车向智能终端演进；二是产业边界模糊，生态竞合成为主流；三是价值链条重塑，竞争升维至体系化高价值创造；四是中国品牌依托市场、产业与政策优势，迎来打造世界级品牌的黄金机遇。面对变革，江汽集团坚定推进智能新能源转型，以开放合作为核心战略，与华为深度协同，打造高端智能电动轿车尊界S800，成功跻身百万级豪华市场，树立中国品牌新标杆。展望未来，江汽将保持战略定力，聚焦尊界品牌发展，深化科技型企业转型，坚持自主创新与开放合作并举，加快智能新能源布局，助力安徽建设世界级新能源汽车产业集群，推动中国汽车产业高质量发展。