摘要
丰田汽车公司与马自达公司5月13日发表共同声明，为实现“进一步提升汽车魅力”，有效利用双方的经营资源，实现双方商品、技术的互补，双方决定构建持续性合作关系并签署了备忘录。
在更严格的碳排放规定导致全球汽车制造商的生产成本增加之际，丰田汽车和马自达汽车正在讨论将彼此间的技术合作扩大至燃料电池汽车领域。
与此同时，马自达也正考虑向丰田提供SkyActiv系列专利中的汽油和柴油发动机省油技术。
马自达一直试图自主开发燃料电池汽车，但现在已决定和丰田合作。丰田生产的Mirai是全球唯一一款量产的燃料电池汽车。
丰田称，氢燃料电池汽车是最有前途、可以替代传统汽车的零排放车，因为这种车的可行驶里程和补充燃料时间和传统汽车接近。
トヨタ自動車とマツダが提携を拡大する方向で調整していることが９日、わかった。これまでトヨタがハイブリッド車（ＨＶ）の技術をマツダに提供してきたが、燃料電池車（ＦＣＶ）やエンジンの技術などに広げる。世界的に環境規制が強化され、競争も激しくなる中、お互いの得意分野を活用し、生き残りを図る。
トヨタが強みを持つＦＣＶや充電可能なプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）の技術などをマツダに提供。マツダは「スカイアクティブ」と呼ぶ高出力で低燃費のディーゼルエンジンやガソリンエンジンの技術供与を検討する。部品の共同調達や商用車の供給まで踏み込む可能性もある。
マツダの企業規模ではＦＣＶなどの独自開発は難しいが、米カリフォルニア州でエコカーの販売を義務付ける規制が導入されるなど各国で環境規制が強化される見込みで、トヨタとの連携はメリットが大きい。トヨタとしても“ＦＣＶ陣営”の拡大につながる。
両社は平成２２年にトヨタがマツダにＨＶ技術を供与することで合意。２４年にはマツダのメキシコ工場で小型車をトヨタ向けに生産することを決め、今年から供給する。一定の成果が出ており、関係強化に動く。
自動車業界では分野ごとの提携が加速している。トヨタは独ＢＭＷとＦＣＶを共同開発、日産自動車?仏ルノー連合と独ダイムラーは小型車や大型車の生産で協力する。世界で事業展開し、次世代技術などの開発に巨額の資金が必要になる中、限られた経営資源を有効活用する狙いがある。
来源：日本产经新闻
