当前，我国专用车产业正处于产业结构调整、产品形态升级、技术快速迭代的转型关键期。在此背景下，聚焦专用车产业发展的重磅报告 ——《重新定义专用车：打造高价值、高增长、高技术含量的 “商用车 +” 产业》（以下简称《报告》），即将于5月15日在专用车产业创新发展大会暨专用车科技展（2025）期间发布。

该报告由车百智库研究院精心编制，从宏观环境和产业政策、市场发展情况、区域与企业发展格局等多维度梳理专用车产业发展情况。报告围绕产品定位、产品核心竞争力、产业发展模式、产业价值链、国际化发展、生产制造方式六方面，分析新定义下的产品和行业趋势特征，引领专用车产业转型发展方向，并提出推进专用车转型发展的路径及建议，为提升专用车产业发展生态提供参考。

目前，专用车产业正在迈向高质量发展阶段，政策、技术、市场等多因素驱动专用车产业转型升级。

从产业政策看，国家战略、环保政策、运输体系政策等为专用车转型发展提供空间、指明方向。其中，国家战略助推专用车产业技术迭代与市场扩容；环保政策倒逼能源结构与技术路线转型；运输体系政策推动产业效能提升。

从市场来看，专用车市场处于承压前行阶段。但车型与技术路线多元化发展、出口规模持续扩大等新特点突出。在车型结构上，轻型货车和厢式车占据主导，且新能源专用车发展迅猛，2024年销量突破30 万辆，渗透率逼近30%，新产品申报量也大幅增加。同时，出口成为企业发展新的增长点，2024年我国专用汽车出口量和出口额大幅增长，工程类产品在出口中占主导地位。

从区域分布来看，我国专用汽车产业已形成较为完善的产业集群，超 80%的专用车企业集中于中东部地区，湖北、山东、江苏等省份已形成规模化产业集群。以湖北省为例，作为国内专用汽车生产大省，2024年其专用车及零部件出口额实现翻倍增长，产品远销130多个国家和地区。湖北随州、湖北十堰、山东梁山、福建龙岩等城市已成为国内重要的专用汽车生产基地。

从企业发展来看，企业竞争加剧，行业整合加速，新入局者聚焦于新型赛道。从企业数量来看，2019-2024年国内在售专用汽车企业数量稳步增长，累计新增242家。但从增长幅度来看，新增企业数量锐减，行业洗牌加速，2025年专用车市场呈现“快鱼吃慢鱼”特征，技术迭代慢、成本控制弱的中小企业加速出清。技术迭代压力下，产业两极分化加剧，新型赛道成为企业争夺焦点。

展望未来，在多元场景差异化、新技术新模式赋能之下，专用车产业前景广阔，是一片高价值、高增长、高技术含量的蓝海。新技术新模式的赋能将提升单车价值量，多元场景的差异化需求推动产业保持高增长。同时，电动化、智能化技术助力产品迭代升级，聚焦 “商用车 +” 战略打造产业发展新生态成为重要方向。

此次报告的发布，将为专用车产业创新发展大会暨专用车科技展（2025）注入创新动能，也为整个专用车产业在转型发展的关键时期提供清晰的方向指引和切实可行的发展路径，值得行业从业者密切关注。

诚邀关注专用车产业的各界人士积极参与，共襄盛会，一同见证专用车产业的创新发展与变革！